HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

使用距離は１万キロほどです。シビック インテグラ DC2 EK9 B16B B18C用 エキマニ。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。キャリートラック　マフラー。値下げ依頼は自由です。mc31族骨様購入専用ページ。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。すゞ　純正　フォワード　スターター　セルモーター。以下、T-racing の説明書きです。NDロードスター　サクラムマフラー。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。メルセデスベンツ　スロットコントローラー　PPT3。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。サクソンダウンテールマフラー　ジムニーシエラ　JB74。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。美品 東名 不等長 エキマニ brz zn6 86 zc6。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。ななちゃん スリーキャッツ プレミアムバスマフラー。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。デコトラ マーカーリレー機 4連 当時物 MARK TC-187GX-II。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。PIVOT 3-drive AC、TH-7Bセット スロコンオートクルーズ　中古。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。ワ*屋様 純正200系ロイヤル DBA-GRS203 3GR フロントパイプ。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。新品 Jackeryドライブチャージャー 600W 走行充電 JA-AD600A。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。日産　マーチ　ビュート　K11 コンビネーションスイッチ。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。（開封のみ）VARTA Dynamic AGM LN4 AGM。