HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプ

Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプ。Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト ズーマーX。TTMRC ハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0/シグナスX7。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。Webike | ENDURANCE エンデュランス hi-POWER カムシャフト(デコンプ。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。正規品MOMO プロトBK/BKスポーク　350mm新品未使用！。NRG Forged ステアリングホイールハブ。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。ナルディクラシック ウッド ブラックステアリング 14インチ【期間限定価格】。スパルコ R345 ディープコーン レザーステアリング 良品 ホーンボタン付。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。希少 イタルボランテ Imola イモラ ウッドステアリング メッキスポーク。ナルディステアリング クラシック ウッドブラックスポーク。※実測値は測定する条件によって変わります。決算処分正規品　momo V-1 ヴェローチェ350mm ブラック新品未使用。NARDI ステアリングホイール 3本スポーク週末特価❣️。参考値としてご理解下さい。ナルディ クラシック ブラックレザー ステアリング 36パイ FET正規品。決算処分格安！正規品　MOMO モデル08BKブルースポーク350mm新品未使用。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。パーソナル レザーステアリング イエローステッチ 34パイ 当時物 希少。モモ プロトタイプ PROTOTIPO ステアリング 美品 正規品 22年製。タペット音はノーマルと同等です。ディッシュアルミ製、スウェード、ナルディ、レッドステッチステアリング。ナルディ 正規品 ステアリング ウッド クラシック NARDI ハンドル 格安。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。momo JET モモ　ジェット　31cm ステアリング　ハンドル　スポーツカー。ナルディNARDI タイプ　ピンク　85mmディープ350mm。約5,000km程しか走行してません。モモ RACE レース レザーステアリング 32パイ 2007年7月製造 当時物。ウッドハンドル　ウッドステアリング　38cm アメリカン　USDM 旧車。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。ナルディ クラシック ブラックスポーク 36cm ステアリング FET 正規。ヤマハ純正 スイツチ,ハンドル 2 5MP-83975-00 在庫あり。